Fine dell’Autostrada Ferroviaria Alpina

Da sempre il progetto Torino-Lione si regge su esigenze di trasporto ferroviario gonfiate per giustificare la grande opera inutile. In particolare, per sponsorizzare il tratto Avigliana-Orbassano è stato inventata la leggenda metropolitana del “salvataggio” dello Scalo Merci di Orbassano, fondato sull’Autostrada Ferroviaria Alpina.

Tenuto artificialmente in vita, malgrado fosse costantemente in perdita, da sussidi pubblici a carico di Italia e Francia.

In vent’anni ci è costato 180 milioni di euro ovvero i soldi che oggi mancano per completare il potenziamento della linea esistente tra Bussoleno e Avigliana.

Venuti meno i sussidi, le ferrovie italiane e francesi hanno abbandonato questo servizio fallimentare, come stanno facendo tutti gli operatori di trasporto sull’arco alpino.

La realtà rende tristemente giustizia di queste panzane. Per cosa dovremmo sacrificare allora il futuro del nostro territorio? Se la politica non stacca la spina a questo progetto moribondo, staccheremo la spina a questa politica incapace di fare il bene comune.