LUOGHI COMUNI E ... TANTI SALUTI !

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Consiglio Comunale di Rivalta - 11 gennaio 2012: Discussione della mozione sulla Cantierizzazione della Maddalena di Chiomonte
Quando, in un consiglio comunale, si tirano fuori i soliti luoghi comuni tratti dall'informazione dominante salta agli occhi la distanza della politica dai cittadini. E' evidente che manca l'esperienza diretta, il contatto con la realtà, la volontà di capire di più e meglio.

Gentili Consiglieri siete mai stati in Val Clarea? avete visto cos'è la militarizzazione di un territorio? avete fatto un giro intorno alle reti di filo spinato, al muro innalzato? Sapete di cosa state parlando?
E ancora: sapete che l'area recintata è come un set cinematografico dove mezzi e comparse si precipitano ad un segnale di Virano perchè all'UE bisogna dare dei segnali per ottenere i finanziamenti annunciati? E che tali finanziamenti sono già impegnati per le spese di progettazione, anche per i progetti in parte abbandonati?
Se nel 2013, così come annunciato, inizieranno i lavori anche nel nostro territorio, se verrà messa in atto la distruzione del 10% del territorio agricolo rivaltese, avremo anche qui la stessa situazione, la stessa opposizione! un'opposizione che dura da oltre 20 anni!
Andate quindi a farvi un giro in Val Clarea...

Così, nella seduta di mercoledì 11 gennaio, intervenivano i presenti in galleria nella mezz'ora di apertura del Consiglio al pubblico approvata lì per lì. Un pubblico che rumoreggia e disturba, che non ci sta ai commenti di alcuni consiglieri sulla mozione che tratta la cantierizzazione della Maddalena di Chiomonte e le sue conseguenze. Commenti che si fermano soprattutto su un punto: la militarizzazione, e i suoi costi, sono conseguenza e responsabilità dell'opposizione No TAV.

In estrema sintesi la mozione, presentata per la prima volta dal gruppo consiliare Rivalta Sostenibile il 7 novembre 2011, e a lungo rimandata, visto "l'inasprimento del clima sociale, l'innalzamento del conflitto, l'esasperazione e la rabbia diffusa delle popolazioni locali, coinvolte nella costruzione della linea ad Alta Velocità " invitava il Consiglio Comunale a:
- denunciare l'assenza della politica che ha demandato la soluzione del problema TAV alle forze dell'ordine
- condannare la militarizzazione del territorio e le sue conseguenze, insieme a ogni atto di violenza fisica, verbale, politica e mediatica
- chiedere alle Istituzioni di ogni livello di valutare la possibilità di una moratoria decisoria in attesa di ricorsi al TAR e della valutazione dei flussi
- chiedere agli organi di informazione un maggiore equilibrio ed una maggiore imparzialità su tutte le iniziative che coinvolgono la vicenda TAV.

Risultato della votazione:
6 favorevoli: 2 SEL + 1 gruppo misto (maggioranza) + 3 Rivalta Sostenibile (minoranza)
12 contrari: Sindaco e 3 PD + 1 gruppo misto + 1 Insieme per Rivalta + 2 Moderati per Rivalta (maggioranza) + 4 PDL (minoranza)

Cari Consiglieri, ci stiamo avvicinando alla fine del vostro mandato, già iniziano i bilanci (vostri) di quante sedute consiliari avete fatto e i bilanci (nostri) del vostro impegno e del vostro interesse verso la cosa pubblica, della visione di comunità e di progresso, di rispetto delle risorse locali e di tutela dei beni comuni.
Un suggerimento: a chi non sa (ancora) che cosa vuol dire imporre un'opera militarizzando il territorio diciamo andate a farvi un giro in Val Clarea..., ve lo suggeriamo anche con musica e testi dell'amico Filippo. L'invito vale per tutte le feste comandate ma non solo >>> Passalo con me ‘sto Natale in Val Clarea.

< Prec.

Diciamo NO

al TAV perché

sarebbe un'opera:

inutile, in quanto non
giustificata da ragionevoli previsioni di traffico merci
e passeggeri
>> DUE GRAFICI CHE DA SOLI SMENTISCONO LE PREVISIONI LTF (Lion-Turin Ferroviaire) sui flussi di traffico merci Torino-Lione
>> INCHIESTA DI "VITA" SUI FLUSSI PASSEGGERI IN UN GIORNO D'ESTATE
>> articolo Il Sole 24ORE Valutazione economica degli investimenti degli ultimi 20 anni sulle linee Av
PROMOSSA SOLO LA MILANO-ROMA
Il tunnel Torino-Lione «Difficile da giustificare, dato il calo continuo dei traffici negli ultimi 10 anni»

dal costo insostenibile
tutto a debito della spesa pubblica e proiettato sulle generazioni future erodendo ulteriormente risorse dedicabili a scuola, sanità, pensioni e stato sociale
>> Delibera CORTE DEI CONTI 2008
Risultanze del controllo sulla gestione dei debiti accollati al bilancio dello Stato contratti da FF.SS., RFI, TAV e ISPA per infrastrutture ferroviarie e per la realizzazione del sistema “Alta velocità”
>> STUDIO SULLA CONVENIENZA ECONOMICA DELLA TORINO-LIONE
>> ANALISI COSTI/BENEFICI: COME DIMOSTRARE L'INDIMOSTRABILE
>> LA VERITA' SUI COSTI DELLA TORINO-LIONE

che favorirebbe la crescita dell'intreccio perverso
partiti-imprenditori-mafie:
un cancro nel nostro Paese, che le grandi opere alimentano
>> articolo Il Sole 24ORE "TAV LIONE-TORINO E 'ANDRANGHETA PIEMONTESE: L'OPERAZIONE MINOTAURO SCOPRE CHE I BINARI SONO PARALLELI"
>> da PRESA DIRETTA (RAI3-15 gennaio 2012) 3 brevi video estratti da notavtorino.org sulla realtà torinese
-- La 'ndrangheta a Torino e dintorni
-- 'ndrangheta a Torino: appalti, spartizione del business
-- 'ndrangheta a Torino: rapporti con i partiti
>> da la Repubblica.it TAV, DA NAPOLI ALLA VAL DI SUSA LE MANI DELLA MAFIA SUI CANTIERI di Roberto Saviano

che avrebbe un impatto devastante sul territorio attraversato, compromettendo in modo irreversibile risorse ambientali e salute dei cittadini
>> da ilfattoquotidiano.it I VELENI DELL'ALTA VELOCITÀ di Massimo Zucchetti

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DEL MOVIMENTO NO TAV

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