Comunicati locali

Gambetta e il TAV

Orbassano diventa il raduno dei sindaci Si Tav - di Massimiliano Borgia (da Luna Nuova di venerdì 5 settembre 2008)

I sindaci Si Tav del centrodestra hanno un loro coordinamento. Per ora si tratta ancora di semplici contatti e di pareri espressi nel corso di una prima riunione a Orbassano decimata dalle ferie. Ma nei prossimi giorni si troveranno, sempre a Orbassano, per elaborare una posizione comune per distinguersi dalla bassa valle di Susa e dai comuni della cintura governati dal centrosinistra. Del gruppo fanno parte comuni toccati dal tracciato: Orbassano, Rosta, Buttigliera, comuni dell'alta valle e la val Sangone.

Bresso & C. potevano parlare

"Il nostro era un civile e legittimo dissenso".

Egregio Direttore, dopo la manifestazione di Almese della settimana scorsa e la versione mediatica dei fatti che è circolata (monopolizzata in buona misura dalla lettura data da Bresso-Saitta-Chiamparino) sento la necessità di esprimere ciò che penso e Le chiedo di volermi cortesemente concedere uno spazio su Luna Nuova. Immagino siano in molti ad averlo fatto accomunati dallo stesso sentire. (da Luna Nuova di martedì 8 aprile 2008 - sezione lettere al giornale)

Diciamo NO

al TAV perché

sarebbe un'opera:

inutile, in quanto non
giustificata da ragionevoli previsioni di traffico merci
e passeggeri
>> DUE GRAFICI CHE DA SOLI SMENTISCONO LE PREVISIONI LTF (Lion-Turin Ferroviaire) sui flussi di traffico merci Torino-Lione
>> INCHIESTA DI "VITA" SUI FLUSSI PASSEGGERI IN UN GIORNO D'ESTATE
>> articolo Il Sole 24ORE Valutazione economica degli investimenti degli ultimi 20 anni sulle linee Av
PROMOSSA SOLO LA MILANO-ROMA
Il tunnel Torino-Lione «Difficile da giustificare, dato il calo continuo dei traffici negli ultimi 10 anni»

dal costo insostenibile
tutto a debito della spesa pubblica e proiettato sulle generazioni future erodendo ulteriormente risorse dedicabili a scuola, sanità, pensioni e stato sociale
>> Delibera CORTE DEI CONTI 2008
Risultanze del controllo sulla gestione dei debiti accollati al bilancio dello Stato contratti da FF.SS., RFI, TAV e ISPA per infrastrutture ferroviarie e per la realizzazione del sistema “Alta velocità”
>> STUDIO SULLA CONVENIENZA ECONOMICA DELLA TORINO-LIONE
>> ANALISI COSTI/BENEFICI: COME DIMOSTRARE L'INDIMOSTRABILE
>> LA VERITA' SUI COSTI DELLA TORINO-LIONE

che favorirebbe la crescita dell'intreccio perverso
partiti-imprenditori-mafie:
un cancro nel nostro Paese, che le grandi opere alimentano
>> articolo Il Sole 24ORE "TAV LIONE-TORINO E 'ANDRANGHETA PIEMONTESE: L'OPERAZIONE MINOTAURO SCOPRE CHE I BINARI SONO PARALLELI"
>> da PRESA DIRETTA (RAI3-15 gennaio 2012) 3 brevi video estratti da notavtorino.org sulla realtà torinese
-- La 'ndrangheta a Torino e dintorni
-- 'ndrangheta a Torino: appalti, spartizione del business
-- 'ndrangheta a Torino: rapporti con i partiti
>> da la Repubblica.it TAV, DA NAPOLI ALLA VAL DI SUSA LE MANI DELLA MAFIA SUI CANTIERI di Roberto Saviano

che avrebbe un impatto devastante sul territorio attraversato, compromettendo in modo irreversibile risorse ambientali e salute dei cittadini
>> da ilfattoquotidiano.it I VELENI DELL'ALTA VELOCITÀ di Massimo Zucchetti

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150 ragioni

NO TAV

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DEL MOVIMENTO NO TAV

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